2018/12/18
配車アプリ、ＤｉＤｉをスタートさせて、40日。
最早、配車アプリと決済キャッシュレス化を避けて通る選択肢はないとの判断のもと、弊社は、スタート早々ですが、、ソフトバンクとアジア最大規模の中国配車プラットフォーム、滴滴出行によるＤｉＤｉを採用する事にしました。主な理由は、そのけた外れた資金力と、中国での成功体験による新たな顧客開拓につながるとの期待からです。10月12日から80台中50台でスタートして12月13日まで、準備期間を除いて、実質40日あまりの配車完了数は、5,045本、配車要請数は、軽くその3倍以上ありました。その内、新規顧客がどれ位なのか推計するのは困難ですが、年が明けて閑散期を迎えた時に、その効果を知ることになるのかナと思っています。さらに、ＱＲコード決済のＰａｙＰａｙもスタートさせており、なによりも乗務員さんの評判がいいのがうれしいですネ。
勿論その間の事務量の増加による内勤者の負担も大きくなっているのですが、来年度に向けて、自動日報の採用を始めとしたシステム関連への投資を積極的に行うつもりで、内勤者、乗務員双方の負担軽減とミス防止に取り組んでいくつもりです。
勿論その間の事務量の増加による内勤者の負担も大きくなっているのですが、来年度に向けて、自動日報の採用を始めとしたシステム関連への投資を積極的に行うつもりで、内勤者、乗務員双方の負担軽減とミス防止に取り組んでいくつもりです。
